| 住宅のカギ |
美和ロック  |
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ゴール  |
住宅用の6割（関東では7割）を占めるNo.1メーカー。
代表的なシリンダーは U9, EC, PRシリンダー。
JN, DOMは海外メーカーのOEMシリンダー。
錠前だけでなくドアクローザなどのドア周辺の建築金物も多く生産している。
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住宅用ではNo.2メーカー。関西ではシェアが大きい。
代表的なシリンダーはV18, GRAND Vシリンダー。
逆マスターキーシステムなどの物件に早い納期で納められるメーカーはミワとゴールしかない。 |
ユーシン  |
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SHOWA |
住宅用ロックはごく一部。SHOWAの親会社。
代表的なシリンダーはミスターホーム。
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業界の約1割で主に関西ではシェアが大きい。SHOWAは２度目の倒産で、ユーシンに吸収された。
代表的なシリンダーはXキー,NewXキー
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HORI  |
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WEST  |
錠前メーカーの老舗で１００年の実績がある。錠前は高級感があり、価格も高い。役所、官公庁や高級なマンションなどに多く使われている。1970年代には、住宅の錠前シェアが圧倒的に高かったという。現在HORI製の錠前を見かけることは稀で、他社への防犯シリンダーOEM供給(FUKIティアキー、ヒナカHDHなど）が多い。
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戸建住宅で多く採用される。引戸錠のシェアはNo.1。機能美にあふれる製品が多い。
代表的なシリンダーは916/917シリンダー。防犯シリンダーとしては、最も対応機種が多い。
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ALPHA  |
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NAGASAWA  |
総合ロックメーカーだが、自動車、ロッカー、自動販売機などの産業用がメイン。
住宅用では、FBロックという高性能防犯シリンダーが有名。暗証番号式のedロックという電池式錠前は、賃貸物件で若干採用されている。フィンガーロックは指紋式の電池式錠。
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木製建具に取り付ける装飾錠が、KODAI(1979年以降、Coronaブランドは1970年～)Iのブランド名で多く普及している。キーレックスは世界的に高い評価を受けている機械式番号錠で、空港やJRなどにも多く普及している。室内錠用には、FM、ロカイユⅡ、パルムなど多くのブランドがある。
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GIKEN  |
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日中製作所  |
かつて玄関向け装飾錠に多く採用されてきたが、近年の住宅玄関では、まったく見かけない。
室内錠に多く、古い建物のトイレ錠にも多い。
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玄関用シリンダーとしてはHDHシリンダーを販売している。代表的なブランドはAGE,
COW、SEPA。室内錠用のGIAというブランドもある。 |
マルティロック  |
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日本カバ  |
イスラエル製の錠前メーカー。世界中の国際機関が採用する。ピッキング対策シリンダの供給が圧倒的に不足した2000年から数年間、ダブルディンプルシリンダーが爆発的に売れた。
日本の総代理店は鍵屋リンクス。 |
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世界のカバと呼ばれるトップブランドの錠前メーカー。その精密さゆえに耐塵性能に劣る。特許によって、合鍵作成を禁止している。日本製錠前の対応機種もかなり充実している。 |
| 輸入住宅のカギ |
戸建住宅においては、近年輸入住宅が増えている。
玄関ドアは洋風でも、日本式の外開きドアとして取り付けられている。
アメリカ
・SCHLAGE(シュラーゲ) ・TITAN ・WEISER LOCK(ワイザー) ・Kwikset
・Weslock(ウェスロック) ・FAULTLESS
イギリス スェーデン ドイツ
・modric(モドリック) ・ASSA(アッサ) ・IKON
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| 車のカギ・バイクのカギ |
| ALPHA |
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ユーシン |
日産、スバルの車に採用されている。インテリジェントキーシステムを開発。Newレガシィ、アウトバックに採用のウェーブキーを開発したのも、この会社。
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大手自動車部品メーカー。マツダ、スズキ、三菱の車に採用されている。高年式車では、ピッキング難易度が高くなっている。鍵を作成して解錠することもあり、kagistar的には苦手意識が出来つつある。 |
東海理化  |
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ホンダロック  |
トヨタグループ子会社。ダイハツ、ヒノの車にも採用されている。イスズのトラックにも供給。おもにトヨタ車に使用されている分割タンブラー式のシリンダーや内溝式のキーなど先進的セキュリティ技術を開発してきた。
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ホンダ車に採用
ホンダ車は、大衆車のほぼすべてにイモビライザーを標準装備している。
スマートキーシステムを開発
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| 産業用機器のカギ |
| オプナス |
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タキゲン  |
旧社名サンポウロック。産業用ロックの老舗メーカー。近年は住宅用シリンダーに力を入れている
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産業用ロックのトップメーカー。
産業用ロックは、ブランクキーが市場に流通しないものが近年増えてきている。
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| オフィス機器のカギ |
| コクヨ |
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ナイキ |
| オカムラ |
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イトーキ |
| ウチダ |
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プラス |
オフィス機器メーカーは、金庫のシリンダにも採用されていることが多い。オフィス機器の鍵穴には、ほぼ例外なくキー番号刻印がある。メーカー名とキー番号だけでは、ブランクキーが１種類に定まらないことも多い。KOKUYOのロッカーだが、コードデータはPLUSを採用している、など各メーカーのコードデータが交錯している。
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| 金庫メーカー |
イトーキ(Itoki) クマヒラ(KUMAHIRA) ロイヤル(ROYAL) ダイヤモンド(Diamond)
ライオン(Delica) イーグル(Eagle) アイティーオー(ITO) など
キング工業(CROWN)
自社ブランド、キングクラウンの他にライオン、プラス、コクヨブランドの金庫も製造
エーコー工業(EIKO)
自社ブランドエーコーヤマダの他に、ウチダ、ナイキ、みくにブランドの金庫も製造
和光鋼業(WAKO)
自社ブランドワコーの他に、ダイワ、コクヨブランドの金庫も製造
佐川金庫産業(SAGAWA Daiwa)
自社ブランドサガワの他に、オカムラ、ドラゴン、ナイキの金庫も製造
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| ブランクキーのメーカー |
| 後藤製作所系 |
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その他 |
国内ブランクの圧倒的シェアを持ち、流通ルートによって、刻印が「FUKI」「GTS」「GSS」「TLH」と変わる。
ブランクの品番はアルファベット1桁と数字3桁で表示される。
H版(H***)：住宅・オフィス
M版(M***)：車・バイク
S版(H***)：海外製住宅
K版(K***)：外車 などなど
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・クローバー系 CLOVER
・ミスターミニット系 misterminit
・ロックマン JV
海外ブランク
・シルカ系(イタリア)
SILCA製にしかない外車ブランクがある
silca ilco
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